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随着新能源汽车的快速发展和普及，带给消费者最为直观的则是用车成本的直线降低，特别是在现如今油价较高的背景下，对于日常代步通勤需求的消费者来说，一款能够用于日常通勤代步的车则成为消费者购车时主要参考的目标，今天我们要说的则是一款非常适合代步通勤的微型车零跑T03(图片|配置|询价)。

作为一款微型车来说，零跑T03的售价在同级别中，还是处于稍高的位置，也导致其整体的销量并不算太高，在5月份也仅仅取得了1994辆的销售成绩，那么对于这款微型车，其产品表现如何呢？

接下来，我们以指导价格为5.99万元的 零跑T03 2023款200轻享版为例，看一看其产品实力如何吧。

外观方面，零跑T03的前脸设计十分的可爱，整体以圆润为主的设计，两侧的圆形大灯组将可爱气息提升了很多，下方两侧黑色装饰搭配黑色的进气格栅，可爱之中又含有运动氛围。

车身侧面，中间位置采用了一条贯穿式的腰线设计，起到了拉长车身的效果，下方内凹的腰线则将车身的重心拉低。车身侧面整体的线条使用可以说是非常流畅顺滑的。

车尾部分，两侧的后尾灯组通过中间位置的黑色饰板贯穿连接，下方长方形的腰线设计非常具有层次感，下方搭配黑色包围整体的视觉效果非常突出。

进入车内，我们能够看到零跑T03的内饰质感非常不错，特别是双拼色的内饰设计让内饰的整体质感得到了提升，三幅式的塑料材质的多功能方向盘搭配分段式的空调设计，8英寸的液晶仪表盘搭配10.1英寸的中控屏，形成了传统的双屏布局，中控屏支持GPS导航系统以及导航路况信息展示功能，标配车联网以及OTA升级，功能性表现不错。

动力方面，零跑T03 2023款200轻享版搭载了一台永磁同步的54马力的电动机，电动机总功率为40kW ，电动机总扭矩为96N·m，驱动电机数为单电机，电机布局为前置。最高车速达到了100km/h，官方0-50公里加速时间为6s，匹配了电动车单速变速箱，在续航方面，这款车的纯电续航里程为200KM，搭配了一组电池容量为21.6kwh的国轩高科的磷酸铁锂电池，仅支持慢充，需要时间为4个小时。底盘方面，前置前驱驱动方式，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂，转向类型为电动助力，车体结构为承载式车身。

最后，总的来看零跑T03 2023款200轻享版的整体表现较为一般，相比价格更高的其他版本车型来说，竞争力并不算太高，但是仅仅是作为一台日常代步的车来使用，也是能够满足日常的需求，对于这款车，你有什么想说的呢？